Ein neuer Stern am Sportwagenhimmel Artega GT

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Der Artega GT, ein Sportgerät im praktischen Format breit (1,87m) wie eine S-Klasse, flach (1,18m) wie ein Lamborghini und kurz (3,95m) wie ein Polo. Entwickelt und produziert wird das Geschoss vom Automobilzulieferer Paragon und dem Autobauer Artega im ostwestfälischen Delbrück bei Paderborn (Germany). Der Artega GT ist auf Basis eines Alu-Spaceframe mit stählerne Hilfsrahmen konzipiert und einer Ummanteltung aus Kohlefaser. Angetrieben wird der neue genfer Sportwagen-Star von einem 3,6-Liter VW 6-Zylinder- Motor der 350 Nm mobilisieren. Die 300 PS des Aggregats erlauben eine Performance von 0-100km/h in unter fünf Sekunden und eine Endgeschwindigkeit von 270km/h. Das Design des Artega GT stammt von Henrik Fisker, die Technischeleitung übernahm Porsche-Konstrukteur Hardy Essig. So wurde ein neues Sportwagen-Konzept geboren, das eine Zukunftsweisende Position einnimmt. Neue Bedienelemente wie das Kombi-Instrument, Headunits mit integrierter Klimaregelung sowie viel Stauraummöglichkeiten und sogar ein Kindersitz machen das Konzept so einzigartig. Dank des hochprofessionellen Vorgehens der Führungsetage, Klaus Dieter Frers und Karl-Heinz Kalbfell, werden schon ab Mitte 2008 die ersten Artega-Flundern, der 500 Stück Jahrespoduktion, zur Auslieferung an die Kunden aus aller Welt bereit stehen. Der Preis für einen Artega GT wird laut Kalbfell bei € 75.000,00 liegen.